头一起涉及自动驾驶的致死车祸还在持续调查中，但美国交通最高监管部门公开表态，这不该成为阻碍技术进步的因素。

上周五，在底特律的一个会议上，美国国家高速交通安全管理局（NHTSA）的负责人 Mark Rosekind 谈到，他们这个部门最主要的职责之一，就是降低交通事故中的死亡率。而 2015 年全美的数字比前一年还是增长了 8%。

为了这个目标，整个汽车行业不能等着技术变得完美之后，再迅速普及到每辆车上。

尽管自动驾驶技术出了事，但美国监管部门对技术发展仍然态度积极。美国交通部部长 Anthony Foxx 日前在旧金山的说法则更严谨些，“自动驾驶不意味着完美。我们需要行业非常严肃地看待它的安全问题。”

Foxx 还称，新的安全规范会包括进入市场前的审核，这也将明确消费者、政府和车厂各方的责任。

不过，目前整个的安全规范还在讨论中，司机、汽车公司、技术专家们的意见都会被听到。NHTSA 原本预计在 7 月初就公开的无人车路测规范延迟到现在也没发布。